2026 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट – नए लुक, पैनोरमिक सनरूफ और प्रीमियम फीचर्स के साथ वापसी

Saroj kanwar
3 Min Read

2026 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट – अगर किसी नाम ने भारतीय एसयूवी बाजार में अपनी पकड़ लगातार मजबूत रखी है, तो वह है स्कॉर्पियो। समय के साथ रुझान बदले, तकनीक बदली, लेकिन स्कॉर्पियो की पहचान एक मजबूत और भरोसेमंद एसयूवी के रूप में बनी रही। अब महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट 2026 में बड़े बदलावों के साथ आने वाली है, और टेस्टिंग के दौरान इसकी झलक कई बार सड़कों पर देखी गई है।

आकार
स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट के आकार में कोई बदलाव नहीं होगा। इसकी लंबाई 4662 मिमी, चौड़ाई 1917 मिमी और ऊंचाई 1857 मिमी होगी। व्हीलबेस 2750 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 187 मिमी होगा। स्कॉर्पियो की ऊंची सीटिंग पोजीशन और मजबूत बनावट के दीवाने निराश नहीं होंगे।

बाहरी डिज़ाइन
स्पाई द्वारा ली गई तस्वीरों से स्पष्ट है कि स्कॉर्पियो एन का मूल आकार बरकरार रहेगा। यानी, इसकी दमदार उपस्थिति और बॉक्सी स्टाइल पहले जैसी ही रहेगी। साइड प्रोफाइल लगभग पहले जैसा ही रहेगा, लेकिन नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स इसे एक नया रूप देंगे।

फ्रंट का हिस्सा पूरी तरह से नया होगा। नई ग्रिल, अपडेटेड एलईडी हेडलाइट्स और डीआरएल, साथ ही रीडिजाइन किए गए बंपर इसे और भी आधुनिक और आकर्षक लुक देंगे। पीछे के बंपर और टेललाइट्स में भी बदलाव देखने को मिलेंगे।

इंटीरियर
अगर कहीं सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा, तो वह केबिन के अंदर होगा। स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट में एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम हो सकता है, जिसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट होगा।

इसके साथ, हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम और डॉल्बी एटमॉस साउंड टेक्नोलॉजी दी जा सकती है, जिससे संगीत का अनुभव सिनेमा हॉल जैसा लगेगा। पैनोरमिक सनरूफ का विकल्प भी उपलब्ध है, जो एसयूवी को प्रीमियम लुक देगा।

इसके अलावा, फुल डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें और ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन जैसी सुविधाएं भी जोड़ी जा सकती हैं।
इंजन
आपको बता दें कि 2026 स्कॉर्पियो एन फेसलिफ्ट के इंजन विकल्पों में कोई बदलाव नहीं होगा। यह पहले की तरह ही 2.2 लीटर टर्बो डीजल और 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। डीजल इंजन 132 पीएस और 175 पीएस के दो ट्यून में उपलब्ध होगा। वहीं, टर्बो पेट्रोल इंजन 200 पीएस की शक्ति प्रदान करेगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल होंगे।

सुरक्षा और तकनीक
सुरक्षा की बात करें तो, इसमें लेवल-2 ADAS पहले ही जोड़ा जा चुका है, और फेसलिफ्ट के बाद सुरक्षा सुविधाओं की सूची और भी लंबी हो सकती है। महिंद्रा अब अपनी एसयूवी को न केवल मजबूती के लिए, बल्कि स्मार्ट और सुरक्षित ड्राइविंग के लिए भी पहचान दिलाना चाहती है।

TAGGED:
Share This Article
Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *