जब भी बजाज ऑटोमोबाइल जगत में कोई नया कदम उठाता है, बाजार में हलचल मच जाती है। इस बार भी कुछ ऐसा ही होने वाला है। बजाज ऑटो जल्द ही अपनी नई पल्सर 350 और डोमिनार 350 को भारतीय सड़कों पर उतारने की तैयारी में है। दिलचस्प बात यह है कि ये दोनों बाइकें सिर्फ नए नाम ही नहीं होंगी, बल्कि एक बिल्कुल नई 350 सीसी इंजन रणनीति का हिस्सा होंगी, जो आने वाले समय में बजाज, ट्रायम्फ और केटीएम तीनों ब्रांडों की दिशा तय कर सकती है।
इंजन
बजाज ऑटो वर्तमान में एक नए 350 सीसी इंजन प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है। यह इंजन पूरी तरह से नया नहीं है, बल्कि मौजूदा 373 सीसी इंजन का थोड़ा संशोधित संस्करण है। स्ट्रोक वही रहेगा, लेकिन बोर का आकार कम किया जाएगा, जिससे इंजन की कुल क्षमता लगभग 350 सीसी हो जाएगी।
पल्सर 350
पल्सर नाम भारतीय युवाओं के लिए सिर्फ एक बाइक नहीं, बल्कि एक भावना है। पल्सर 350 में भी बजाज कुछ खास करने के मूड में नहीं दिख रही है। इंजन के अलावा, फिलहाल कोई बड़ा यांत्रिक बदलाव अपेक्षित नहीं है।
डिजाइन और समग्र अनुभव पल्सर के उसी स्पोर्टी डीएनए को आगे बढ़ाएंगे जिसे लोग वर्षों से पसंद करते आए हैं। सीधे शब्दों में कहें तो, पल्सर 350 वही पुराना साथी होगा, बस थोड़ा और परिपक्व और परिष्कृत व्यक्तित्व के साथ।
डोमिनार 350
डोमिनार को लॉन्च हुए लगभग नौ साल हो चुके हैं और इतने लंबे समय में इस बाइक में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है। अब जब 350 सीसी का नया मॉडल सामने आ रहा है, तो उम्मीद है कि बजाज इस बार सिर्फ इंजन तक ही सीमित नहीं रहेगा।
डोमिनार 350 में बेहतर इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स, नया स्टाइल और सबसे महत्वपूर्ण बात, बाइक का वज़न कम किया जा सकता है। अगर ऐसा होता है, तो डोमिनार एक बार फिर टूरिंग सेगमेंट में अपनी मजबूत दावेदारी पेश कर सकती है।
लॉन्च टाइमलाइन
इसके लॉन्च की बात करें तो अभी तक कोई निश्चित लॉन्च तिथि घोषित नहीं की गई है, लेकिन माना जा रहा है कि ये दोनों बाइक आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च हो जाएंगी। इतना ही नहीं, बाद में ट्रायम्फ और केटीएम की नई बाइक भी इसी 350 सीसी इंजन प्लेटफॉर्म पर देखने को मिल सकती हैं।
