नई हुंडई क्रेटा 2027 – मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में अगर किसी कार ने सालों तक दबदबा बनाए रखा है, तो वो है क्रेटा। अब हुंडई इस सुपरहिट एसयूवी को बिल्कुल नए अवतार में लाने के लिए तैयार है। नई हुंडई क्रेटा 2027 को पहली बार दक्षिण कोरिया में टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिससे साफ हो गया कि तीसरी पीढ़ी की क्रेटा सिर्फ एक फेसलिफ्ट नहीं, बल्कि एक नया अध्याय है। नया प्लेटफॉर्म, बदला हुआ डिज़ाइन, प्रीमियम इंटीरियर और पहली बार हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, यानी हुंडई ने इस बार बड़ा दांव खेला है। तो आइए जानते हैं इसकी पूरी जानकारी।
डिज़ाइन
स्पाई तस्वीरों में दिखी 2027 हुंडई क्रेटा मोटे कपड़े से पूरी तरह ढकी हुई है, लेकिन इसके बावजूद इसका नया लुक छिपा नहीं है। एसयूवी का सिल्हूट पहले से ज्यादा सीधा, ऊंचा और बॉक्सी दिखता है। नई क्रेटा का स्टांस मौजूदा मॉडल से ज्यादा सीधा और मस्कुलर दिखता है, जो मौजूदा एसयूवी ट्रेंड के बिल्कुल अनुरूप है।
फ्रंट डिज़ाइन पूरी तरह से नया होगा। इसमें नए हुंडई ग्रिल्स, शार्प एलईडी हेडलाइट्स और डीआरएल्स के साथ नए लोअर बंपर्स मिलने की उम्मीद है। नीचे की तरफ ग्लॉस ब्लैक बॉडी क्लैडिंग देखी जा सकती है, जो इसे और भी प्रीमियम और स्पोर्टी लुक देगी।
रियर प्रोफाइल फिलहाल भारी कैमॉफ्लाज से ढका हुआ है, लेकिन एसयूवी का समग्र आकार बताता है कि पीछे की तरफ बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा। नई पीढ़ी की क्रेटा में आधुनिक लाइटिंग एलिमेंट्स और अधिक आक्रामक रियर बंपर्स दिए जा सकते हैं। टेस्ट मॉडल में देखे गए 18 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स से संकेत मिलता है कि यह टॉप-स्पेक वेरिएंट हो सकता है।
नया प्लेटफॉर्म और सुरक्षा
2027 हुंडई क्रेटा नए K3 प्लेटफॉर्म पर निर्मित होगी, जिस पर हाल ही में लॉन्च हुई किआ सेल्टोस भी आधारित है। इस प्लेटफॉर्म को पहले से अधिक मजबूत बताया जा रहा है। उम्मीद है कि नई क्रेटा और सेल्टोस दोनों को GNCAP और BNCAP में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिल सकती है।
सुरक्षा सुविधाओं की बात करें तो, इसमें 6 एयरबैग, EBD के साथ ABS, ESC, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, रिवर्स कैमरा और सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट स्टैंडर्ड रूप से उपलब्ध होंगे। टॉप वेरिएंट में लेवल 2 ADAS, फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और इन-बिल्ट डैशकैम जैसी उन्नत सुविधाएं भी शामिल हो सकती हैं।
2027 हुंडई क्रेटा नए K3 प्लेटफॉर्म पर निर्मित होगी, जिस पर हाल ही में लॉन्च हुई किआ सेल्टोस भी आधारित है। इस प्लेटफॉर्म को पहले से अधिक मजबूत बताया जा रहा है। उम्मीद है कि नई क्रेटा और सेल्टोस दोनों को GNCAP और BNCAP में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिल सकती है।
सुरक्षा सुविधाओं की बात करें तो, इसमें 6 एयरबैग, EBD के साथ ABS, ESC, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, रिवर्स कैमरा और सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट स्टैंडर्ड रूप से उपलब्ध होंगे। टॉप वेरिएंट में लेवल 2 ADAS, फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और इन-बिल्ट डैशकैम जैसी उन्नत सुविधाएं भी शामिल हो सकती हैं।
इंटीरियर
नई पीढ़ी की क्रेटा का केबिन मौजूदा मॉडल से बिल्कुल अलग अनुभव देगा। हुंडई इस बार इंटीरियर की गुणवत्ता और प्रीमियम अनुभव पर विशेष ध्यान दे रही है। नई एसयूवी में एक बिल्कुल नया डैशबोर्ड लेआउट होगा, जिसमें कनेक्टेड स्क्रीन सेटअप देखने को मिलेगा।
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फीचर्स की सूची भी काफी लंबी होगी। डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग, वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीटें, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम और पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर्स इसे सेगमेंट में और भी मजबूत बनाएंगे।
इंजन
2027 हुंडई क्रेटा का सबसे बड़ा और महत्वपूर्ण अपडेट इसका हाइब्रिड इंजन होगा। हुंडई, किआ से पहले इस तकनीक को पेश करके ‘फर्स्ट-मूवर एडवांटेज’ हासिल करना चाहती है। यह मजबूत हाइब्रिड सिस्टम 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन पर आधारित हो सकता है।
इसके अलावा, मौजूदा ICE इंजन विकल्प भी जारी रहेंगे। इनमें 115 हॉर्सपावर वाला 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 160 हॉर्सपावर वाला 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल और 116 हॉर्सपावर वाला 1.5 लीटर डीजल इंजन शामिल हैं। अच्छी बात यह है कि सभी इंजनों के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा, ताकि हर तरह के खरीदार को अपनी पसंद का कॉम्बिनेशन मिल सके।
लॉन्च
तीसरी पीढ़ी की हुंडई क्रेटा का वैश्विक स्तर पर लॉन्च 2026 के अंत तक होने की उम्मीद है। भारत में इसका लॉन्च 2026 की आखिरी तिमाही या 2027 की पहली तिमाही में हो सकता है। लॉन्च के बाद, यह टाटा सिएरा, रेनॉल्ट डस्टर, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइब्रिडर और नई किआ सेल्टोस से प्रतिस्पर्धा करेगी।
