इलेक्ट्रिक क्रांति 2025: इलेक्ट्रिक कारें भारतीय परिदृश्य में बहुत तेज़ गति से दौड़ रही हैं, और ऐसा लगता है कि स्वाभाविक रूप से, इलेक्ट्रिक कारें केवल एक फैशन नहीं हैं; ये एक बहुत ही समझदारी भरा निवेश साबित हुई हैं। पहले माइलेज और कीमत ही मुख्य विचार थे। रेंज – एक बार चार्ज करने पर कार कितनी दूर तक चलेगी – निश्चित रूप से सबसे गंभीर विचार के रूप में उभरा है। 2025 तक लॉन्च होने वाले कई इलेक्ट्रिक वाहन लंबी रेंज और तेज़ चार्जिंग क्षमता वाले होंगे, और उनके फीचर्स पूरी तरह से उन्नत होंगे। तो, क्या आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं जो आपको कम से कम उसे हमेशा चार्ज पर रखने के झंझट से मुक्ति दिला सके? यह ब्लॉग आपकी मदद कर सकता है।
टाटा नेक्सन ईवी एलआर
(लॉन्ग रेंज)। टाटा मोटर्स आजकल भारतीय ईवी बाजार में सबसे भरोसेमंद नाम के रूप में जाना जाता है और उसकी काफी प्रतिष्ठा है। टाटा नेक्सन ईवी का लॉन्ग रेंज वेरिएंट 2025 में और भी अत्याधुनिक फीचर्स के साथ लॉन्च होने वाला है। इस वाहन की रेंज यात्रा के लिहाज से लगभग 465-500 किमी बताई जा रही है, जो इसे शहर और राजमार्ग दोनों पर इस्तेमाल के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है। इसके अलावा, इसमें 40kWh की बैटरी है जो लगभग 56 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक फास्ट चार्जिंग की अनुमति देती है।
डिजाइन में किया गया सबसे आश्चर्यजनक बदलाव इसे पहले से कहीं अधिक शार्प और प्रीमियम बनाता है, जहाँ तक 12.3 इंच की टचस्क्रीन, वॉयस असिस्टेंट और कनेक्टेड कार क्षमताओं जैसी विभिन्न विशेषताओं का सवाल है।
XUV400 के बाद, महिंद्रा द्वारा 2025 में लॉन्च किया जाने वाला एक और वेरिएंट Pro+ है।
कहा जाता है कि इस मॉडल में 39.4 kWh की बैटरी से 470 किमी की बेहतरीन रेंज मिलती है, जो हाई-स्पीड तकनीक से लैस है, और इस तरह यह बेहद तेज़ है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें 150 PS की पावर और 310 Nm का टॉर्क है, जो इसे एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव देने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली बनाता है।
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक नेक्स्ट जेन
जी हाँ, हुंडई की कोना इलेक्ट्रिक कार लंबी दूरी तय करने में सक्षम है, और 2025 में आने वाला यह नया अवतार भी ऐसा ही होगा। बैटरी प्रबंधन के मामले में नई कोना इलेक्ट्रिक स्मार्ट है और अपने स्मार्ट इंटीग्रेटेड फीचर्स के ज़रिए 500 किलोमीटर से ज़्यादा की रेंज दे सकती है। एलईडी डीआरएल, फ्लोटिंग डैशबोर्ड और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे नए और बेहतरीन फीचर्स इसे एक बेहतरीन विकल्प बनाते हैं। अपनी ईवी तकनीक और बेहतरीन आफ्टर-सेल्स सर्विस की विश्वसनीयता को देखते हुए, हुंडई ने इस कार को एक सुरक्षित दांव बनाया है।
एमजी जेडएस ईवी
2025 संस्करण
2025 से, एमजी मोटर इंडिया अपनी ZS EV को पहली ब्रिटिश कार दिवस के रूप में संशोधित करेगी। इसमें 50.3 kWh का बैटरी पैक है जिसकी रेंज लगभग 460 किमी है। इसके अलावा, नए मॉडल में वॉयस-एक्टिवेटेड सिस्टम, डिजिटल क्लस्टर, और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ शामिल हैं। एमजी ZS EV की सवारी बहुत अच्छी है और इसका सस्पेंशन हाईवे ड्राइविंग के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
BYD सील EV
BYD भारतीय बाजार में बड़े धूमधाम से एक भव्य आयोजन कर रही है और अब वह 2025 में सील EV लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह वास्तव में सबसे आशाजनक वाहन है जिसकी 650 किमी की विशाल रेंज का वादा है, इस प्रकार यह इस विशेष सेगमेंट में सबसे लंबी रेंज वाली EV बन जाएगी। 82 kWh की बड़ी बैटरी से संचालित, यह डुअल-मोटर सेटअप केवल 3.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने का दावा करता है। शानदार इंटीरियर को पैनोरमिक सनरूफ, रोटेटिंग डिस्प्ले और शानदार लेदर अपहोल्स्ट्री के साथ और भी बेहतर बनाया गया है।
2025 में एक विचारशील खरीदार के लिए यह कहना सुरक्षित होगा कि बाकी सभी कारकों के आधार पर देखा जाए तो टाटा नेक्सन ईवी एलआर और बीवाईडी सील सबसे ज़्यादा और सबसे सस्ती परिचालन रेंज लाएँगी। हालाँकि, प्रीमियम ईवी सेगमेंट में हुंडई और महिंद्रा के बीच एक-दूसरे को कड़ी टक्कर देने से यह मुकाबला पहले ही स्पष्ट हो चुका है। ईवी में भारत का भविष्य पर्यावरण के अनुकूल नहीं है; यह शक्तिशाली और सम्मानजनक है। पेट्रोल से लंबी दूरी तक चलने वाली महंगी ईवी की ओर रुख; यह सब 2025 के लिए प्रचार है।
