दिल्ली से अम्बाला और जालंधर के बीच रेल कॉरिडोर को फोरलेन करने के प्रस्ताव को अम्बाला डिवीजन हेड क्वार्टर ने मंजूरी मिल गई है। अब रेलवे बोर्ड प्रोजेक्ट को कैबिनेट कमेटी के पास भेजेगा। बाद में फोरलेन कॉरिडोर का काम शुरू होगा। नई दिल्ली से अम्बाला के बीच अभी डबल ट्रैक है। 198 किमी लंबे ट्रैक पर रोज करीब 200 ट्रेनें आती-जाती हैं।
वहीं, अम्बाला से जालंधर के बीच 153 किमी लंबा रेल ट्रैक है।
नई दिल्ली-अम्बाला के बीच 8000
करोड़ और अम्बाला से जालंधर के बीच ₹4 हजार करोड़ खर्च का एस्टीमेट तैयार किया गया है। कुल मिलाकर ₹12 हजार करोड़ का प्रोजेक्ट है। इसमें दिल्ली-अम्बाला का प्रोजेक्ट दिल्ली डिवीजन की ओर से किया जाएगा। अम्बाला-जालंधर का काम अम्बाला डिवीजन करेगा।
उत्तर रेलवे के प्रवक्ता के अनुसार 2025 में कैबिनेट से अप्रूवल मिलने के बाद फोरलेन रेल लाइन को बनने में करीब 3 साल का वक्त लगेगा। वर्तमान में 200 ट्रेनें की संख्या डेढ़ गुना बढ़ने का अनुमान है। ट्रैक विस्तार के लिए 11 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण का काम अप्रूवल के बाद शुरू होगा।
दिल्ली-अम्बाला के बीच फेंसिंग शुरू… कमिश्नर रेलवे
सेफ्टी की गाइडलाइन अनुसार जिन रूट्स पर 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेनें चलती हैं, उन ट्रैक्स की फेंसिंग भी की जा रही है। दिल्ली से अम्बाला के बीच डबल बीम क्रैश बैरियर्स बनाए जा रहे हैं। स्टील की फेंसिंग लगने से कैटल एक्सीडेंट व किसी तरह की रुकावट की आशंका कम हो जाएगी
