Indian Railway: रेलवे ने 133 किमी लंबे रतलाम-नीमच सेक्शन के दोहरीकरण का काम दिसंबर 2025 तक पूरा करने की ठान लिया है। इसके लिए पूरे सेक्शन में तेजी से काम करते हुए ढोढर से दलौदा तक दूसरी ब्रॉडगेज लाइन बिछा दी है। इसका प्रारंभिक परीक्षण कर लिया गया है। 20 किमी लंबे सेक्शन की फाइनल चेकिंग के लिए कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) ई. श्रीनिवास बुधवार को आ रहे हैं।
मुंबई से सुबह रतलाम पहुंचकर वे स्पेशल यान से सीधे ढोढर पहुंचेंगे। इस दौरान मंडल के अधिकारियों से प्रोजेक्ट का अपडेट लेने के बाद। दोपहर तक दूसरी लाइन की जांच करना शुरू कर देंगे। इंस्पेक्शन करते हुए सीआरएस दलौदा तक जाएंगे। उधर से लौटते समय नए ट्रैक पर 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से निरीक्षण यान दौड़ाकर स्पीड ट्रायल करेंगे। इसमें सब कुछ ठीक रहा तो इस सेक्शन में भी दूसरे ब्रॉडगेज ट्रैक से ट्रेनों का संचालन चालू कर दिया जाएगा। इसके पहले सीआरएस 1 जून को आए थे, तब बड़ायला चौरासी से ढोढर तक 25 किमी सेक्शन का निरीक्षण किया। उसे भी एक बार में सीआरएस की हरी झंड़ी मिल गई थी।
अब सिर्फ 23 किमी लंबा दलौदा से मल्हारगढ़ तक का हिस्सा बाकी
अगर बुधवार का सीआरएस इंस्पेक्शन कामयाब रहा तो प्रोजेक्ट अंतिम चरण में पहुंच जाएगा। ऐसा इसलिए क्योंकि 133 किमी लंबे रतलाम-नीमच रेल खंड में से अब तक 90 किमी में दूसरा ब्रॉडगेज ट्रैक डलकर ट्रैफिक शुरू हो चुका है। बुधवार को 20 किमी लंबे ढोढर से दलौदा तक ट्रेन चलाने की मंजूरी मिल गई तो कुल लंबाई 110 किमी हो जाएगी। इसके बाद सिर्फ दलौदा से मल्हारगढ़ तक का हिस्सा बचेगा।
रेलवे की चेतावनी, नई रेल लाइन के आसपास कोई न जाए
बुधवार को सीआरएस के स्पीड ट्रायल के मद्देनजर रेलवे ने मंगलवार को ही अलर्ट जारी कर दिया है। इसमें कहा गया है कि दलौदा से ढोढर के बीच 30 जुलाई को रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) निरीक्षण और गति परीक्षण करेंगे। यह काम दोपहर 3 से 8 बजे तक होगा। इसलिए सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए लोग नई रेल लाइन के आस-पास नहीं जाए। पशुओं को भी नहीं जाने दे। आने-जाने के लिए लाइन क्रास करने की बजाए समपार फाटकों, अंडरपास या ओवरब्रिजों का उपयोग करें।
