बुलेट ट्रेन से हवाई अड्डा: नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक नमो भारत ट्रेन (जिसे रैपिड रेल भी कहा जाता है) के संचालन की तैयारियां चल रही हैं। हालांकि, अब चर्चा बुलेट ट्रेन की ओर मुड़ गई है। यह मुद्दा रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के संज्ञान में आया है। अगर जेवर हवाई अड्डे तक हाई-स्पीड रेल के प्रस्ताव को मंजूरी मिल जाती है, तो हवाई अड्डे की संभावनाओं में महत्वपूर्ण बदलाव आ सकता है।
जेवर के विधायक धीरेंद्र सिंह ने इस हाई-स्पीड रेल सेवा का समर्थन किया है। उन्होंने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से संपर्क कर नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनआईए) तक हाई-speed रेल सेवा शुरू करने का आग्रह किया है। इसके अलावा, उन्होंने उत्तर प्रदेश के चोला रेलवे स्टेशन के पास बुनियादी ढांचे और यात्री सुविधाओं के सुधार का भी पुरजोर समर्थन किया है।
चोला रेलवे स्टेशन उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) जोन में स्थित है। रेल मंत्री को लिखे पत्र में धीरेंद्र सिंह ने नई रेलवे लाइन के प्रस्ताव को शीघ्र मंजूरी देने का अनुरोध किया है। उन्होंने शताब्दी और राजधानी जैसी प्रमुख ट्रेनों को चोला रेलवे स्टेशन पर रुकने की भी मांग की है। विधायक ने नोएडा हवाई अड्डे के साथ-साथ चोला रेलवे स्टेशन को जेवर और अनूपशहर के समुदायों के लिए एक आधुनिक बहु-परिवहन केंद्र के रूप में विकसित करने का अपना दृष्टिकोण व्यक्त किया। इससे पहले, बोडाकी रेलवे स्टेशन को बहु-लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में स्थापित करने के प्रयास किए गए हैं।
नोएडा हवाई अड्डे का उद्घाटन हो गया है।
28 मार्च को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नोएडा हवाई अड्डे के पहले चरण का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया। उम्मीद है कि यह नया हवाई अड्डा आगरा, मथुरा, अलीगढ़, गाजियाबाद, मेरठ, इटावा, बुलंदशहर और फरीदाबाद सहित कई क्षेत्रों को सेवाएं प्रदान करेगा। इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद, इसे दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में विकसित किया जा रहा है।
नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा देश की सबसे बड़ी ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा परियोजनाओं में से एक है। हवाई अड्डे के पहले चरण का निर्माण लगभग 11,200 करोड़ रुपये के निवेश से किया गया है। इसका विकास यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वाईआईएपीएल) द्वारा किया जा रहा है, जो ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। योगी आदित्यनाथ सरकार के साथ सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत इस हवाई अड्डे का विकास किया जा रहा है।
उत्तर प्रदेश सरकार और केंद्र सरकार भी इसमें भागीदार हैं। रियायत अवधि 1 अक्टूबर, 2021 से शुरू हुई और 40 वर्षों के लिए है।
रैपिड रेल के 11 नए स्टेशन
नमो भारत रेल परियोजना में 11 प्रस्तावित नमो भारत स्टेशन शामिल हैं, जिनमें नोएडा हवाई अड्डा, येइडा नॉर्थ सेक्टर 18, येइडा सेंट्रल सेक्टर 21, डंकौर, इकोटेक-6, अल्फा फर्स्ट, सूरजपुर, ग्रेटर नोएडा सेक्टर 12, सेक्टर 2, गाजियाबाद साउथ और गाजियाबाद शामिल हैं। इस परियोजना की अनुमानित लागत 20,000 करोड़ रुपये से अधिक है।
नोएडा और ग्रेटर नोएडा भी जुड़ेंगे
एनसीआरटीसी ने स्पष्ट किया है कि गाजियाबाद और नोएडा हवाई अड्डे के बीच क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के मार्ग में बदलाव किया गया है। रैपिड रेल को गाजियाबाद, नोएडा और ग्रेटर नोएडा होते हुए नोएडा हवाई अड्डे तक चलाने का प्रस्ताव है। इससे एनसीआर निवासियों के लिए जेवर हवाई अड्डे तक आना-जाना आसान हो जाएगा। दिल्ली मेट्रो एक्सप्रेस लाइन की तरह, इससे हवाई अड्डे तक का यात्रा समय कम हो जाएगा।
