Noida E Bus Project: नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना प्राधिकरण (YEIDA) क्षेत्र में जल्द 500 ई-सिटी बसों का संचालन शुरू होने जा रहा है। इस महत्त्वपूर्ण प्रोजेक्ट के लिए शासन स्तर पर दो कंपनियों का चयन कर लिया गया है, जो 25 निर्धारित रूटों पर सस्ती, सुविधाजनक और पर्यावरण-अनुकूल बस सेवा प्रदान करेंगी।
किन कंपनियों को मिली जिम्मेदारी?
सिटी बस संचालन के लिए दो कंपनियों –
- ट्रेवल टाइम मोबिलिटी इंडिया प्रा. लि. (9 मीटर लंबी बस, ₹54.90 प्रति किमी)
- डेलबस मोबिलिटी प्रा. लि. (12 मीटर लंबी बस, ₹67.99 प्रति किमी)
का चयन किया गया है। बसों का संचालन GCC मॉडल (ग्रास कास्ट कांट्रैक्ट) पर किया जाएगा।
बसों का वितरण और संचालन मॉडल
कुल 500 ई-बसे तीन प्रमुख क्षेत्रों में संचालित की जाएंगी –
- 300 बसें नोएडा में,
- 100 ग्रेटर नोएडा में,
- 100 बसें यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में।
सभी बसें इलेक्ट्रिक स्टैंडर्ड फ्लोर प्रकार की होंगी – जिनमें से 250 बसें 12 मीटर और 250 बसें 9 मीटर लंबाई की होंगी।
बसों के संचालन के लिए नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यीडा मिलकर SPV (Special Purpose Vehicle) बनाएंगे, जिसमें 48%, 26% और 26% इक्विटी योगदान होगा।
कितना बड़ा है यह प्रोजेक्ट?
यह ई-बस प्रोजेक्ट 675 करोड़ रुपये का है। इसके तहत चयनित कंपनियों को ई-बस, 240KW के फास्ट चार्जर, डिपो उपकरण और मेंटीनेंस इंफ्रास्ट्रक्चर की व्यवस्था करनी होगी। ऑपरेटर कंपनियों को प्रत्येक बस के लिए सालाना 72,000 किमी तक संचालन करना अनिवार्य होगा।
बसों की फ्रीक्वेंसी और ऑपरेटिंग लागत
- बसें हर 10 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध होंगी।
- प्रतिदिन हर बस को 200 किमी के संचालन के लिए भुगतान किया जाएगा।
- ऑपरेशनल कॉस्ट ₹72 प्रति किमी अनुमानित की गई है।
- संचालन का समय सुबह 6:30 से रात 11 बजे तक तय किया गया है।
किन रूट्स पर मिलेंगी बस सेवाएं?
ये बसें 25 प्रमुख रूटों पर चलाई जाएंगी, जिनमें शामिल हैं –
- बोटेनिकल गार्डन से दादरी, डिपो मेट्रो स्टेशन, ISBT कश्मीरी गेट, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, आनंद विहार, गाजियाबाद रेलवे स्टेशन
- दादरी से जीबीयू, परी चौक से जेवर एयरपोर्ट, सेक्टर-90 से सेक्टर-52 मेट्रो
- नोएडा स्टेडियम, तिगरी गोल चक्कर, शारदा यूनिवर्सिटी, कासना, वीर सावरकर चौक, बिरला इंस्टीट्यूट से सेक्टर-62
- ग्रेटर नोएडा वेस्ट से संपूर्णनम, बाटेनिकल गार्डन से ग्रेनो वाया ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण
सिटी बस प्रोजेक्ट से क्या बदलेगा?
इस प्रोजेक्ट के शुरू होते ही नोएडा-ग्रेटर नोएडा में पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को एक नया आयाम मिलेगा। इससे न केवल आम जनता को किफायती और समयबद्ध यात्रा का विकल्प मिलेगा, बल्कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से भी सीधी बस कनेक्टिविटी मिलेगी।
कब शुरू होगी सेवा?
हालांकि अभी सटीक तिथि घोषित नहीं की गई है, लेकिन शासन स्तर पर प्राइज बिड प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और दो सबसे कम बोली वाली कंपनियों का चयन हो चुका है। अनुमान है कि जल्द ही ऑपरेशनल तैयारी के बाद यह सेवा अगले कुछ महीनों में शुरू हो सकती है।
12 साल तक चलेगा संचालन
संचालन करने वाली कंपनियों को 12 वर्षों तक ई-बसों का रखरखाव और संचालन करना होगा। इसके लिए 12 मीटर AC बसों के लिए ₹1.75 करोड़, जबकि 9 मीटर बसों के लिए ₹1.25 करोड़ की ईएमडी (Earnest Money Deposit) जमा करनी होगी।
