भारत में ज्यादातर लोग अपनी जरूरत के लिए मोटरसाइकिल का इस्तेमाल करते हैं। मोटरसाइकिल तो लगी लगभग सभी चला लेते हैं। लेकिन हर किसी को क्लच ,ब्रेक या गियर को सही इस्तेमाल करना चाहिए नहीं आता उन्हें कुछ चीजों को लेकर सही जानकारी नहीं होती ,जिसके कारण वह अक्सर गलती कर बैठते है और हादसे का शिकार हो जाते हैं।
बाइक को रोकने के लिए ब्रेक कैसे लगाना है ,क्लच दबाना है या ब्रेक और क्लच में पहले किसे दबाना है। ऐसी बातों पर बहुत से लोग ध्यान नहीं देते हैं। लगातार गलतियां करते रहते हैं तो चलिए आपको बताते हैं कि किन स्थितियों में बाइक के ब्रेक और क्लच का कैसे इस्तेमाल करना चाहिए।
पहली स्थिति
अगर बाइक से सामने कोई आ जाए अचानक ब्रेक लगाने की जरूरत पड़े तो इस स्थिति में क्लच और ब्रेक दोनों एक साथ दबाना सही होता है। आमतौर पर आपात स्थिति में क्लच और ब्रेक को एक साथ इस्तेमाल किया जाता है। क्योंकि यह बाइक मैकेनिकल प्रोडक्ट्स को बिना डैमेज किए ब्रेक लगाने का सबसे प्रभावित तरीका है। हालांकि अचानक ब्रेक लगाते समय पूरी सावधानी बरतनी चाहिए।
दूसरी स्थिति
अगर आप खाली सड़क पर तेज रफ्तार में गाड़ी चला रहे हैं और आपको केवल रफ्तार की थोड़ी कम ही करनी है तो आप क्लच का इस्तेमाल किए बिना केवल ब्रेक दबाकर भी बाइक को धीरे कर सकते हैं। फिर आपको लगे कि अगर बाइक रोकती है या फिर बाइक की स्पीड मौजूद गियर की सबसे कम लेवल पर पहुंच गई है तो आपको क्लच दबाकर छोटा गियर में शिफ्ट करना होगा। अगर आप ऐसा नहीं करेंगे तो बाइक बंद हो जाएगी।
तीसरी स्थिति
अगर बाइक को नॉर्मल स्पीड पर चला रहे हैं और आपको लगता है की बाइक की थोड़ी ब्रेकिंग की जरूरत है तो सिर्फ ब्रेक दबाने से ही काम चल जाएगा। इसके लिए क्लच इस्तेमाल करने की जरूरत नहीं है ,बाइक की धीमा करने या रास्ते में किसी मामूली रुकावट से बचते हुए निकालने के लिए केवल ब्रेक का इस्तेमाल किया जा सकता है।
चौथी स्थिति
अगर आपका में स्पीड पर सफर कर रहे हैं तो आपको ब्रेक लगाने की जरूरत हो तो पहले क्लच दबाए और फिर भी एक दबाए ,क्योंकि अगर आप पहले ब्रेक तक आएंगे तो बाइक नोक होकर बंद हो सकती है। ऐसा पहले या दूसरी गियर में रीड करते हुए किया जा सकता है। हाई स्पीड पर ब्रेक ही लगाना चाहिए क्योंकि अगर तब आपने क्लच पहले दबाया और ब्रेक बाद में तो बाइक फिसलने का खतरा रहता है।
