अमेरिका ऑटोमोबाइल दिग्गज फोर्ड मोटर्स ने भारतीय मार्केट में कम सेल होने के चलते 2021 में भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार को अलविदा कह दिया था। हालांकि अनुमान लगाया जा रहा है कि फोर्ड मोटर्स भारत में फिर से वापसी की योजना बना रहा है । क्योंकि कंपनी ने हाल ही में नेक्स्ट जेनरेशन Endeavour के लिए डिजाइन पेंटेंट के लिए आवेदन किया था। फोर्ड में भारत में मुMustang Mach-E नेम प्लेट को ट्रेडमार्क किया है।
कंपनी भारत मार्केट में फिर से एंट्री ले सकती है।
जो संकेत देता है कि कंपनी भारत मार्केट में फिर से एंट्री ले सकती है। इसके आलावा विनफास्ट, ,टाटा मोटर्स जैसे कार मेकर्स से ऑफर मिलने के बावजूद फोर्ड ने अपने चेन्नई प्लांट की बिक्री को टाल दिया और कंपनी पर पुनर्विचार कर रही है। कंपनी ने नई नौकरियां को भी लिस्ट किया है जिससे बाजार में से के दोबारा प्रवेश की अटकलों का बल मिला है। हालांकि फोर्ड ने इस मामले में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
होमोलोगेशन के 2500 यूनिट्स तक का की अनुमति देता है
Ford Mustang Mach-E की के बारे में उम्मीद की जा रही है जिसे भारत में एक आयात नियम के तहत कंपलीटली बिल्ट यूनिट के रूप में लाया जा सकता है जो बिना होमोलोगेशन के 2500 यूनिट्स तक का की अनुमति देता है। भारत में इसकी लॉन्च के बाद इसकी कीमत 1 करोड़ रुपए आसपास रखी जाती है। इंटरनेशनल मार्केट में स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज ऑप्शंस के साथ Mach-E RWD या AWD में उपलब्ध है।
वही रेंज एक्सटेंडर 91kWh की बैटरी के साथ आता है
एंट्री लेवल RWD Mach-E 72kWh की बैटरी के साथ आता है जो 249 एचपी की पावर और 430 nm की टॉर्क जनरेट करता है और 470 km की रेंज ऑफर करता है। वही रेंज एक्सटेंडर 91kWh की बैटरी के साथ आता है और 294 एचपी की पावर और 430nm का टॉर्क जनरेट करते है और 600 km की रेंज ऑफर करता है जबकि 91 kwh रेंज एक्सडेंट साथ वाला एड वर्जन 351 एचपी की पावर और 580 nm का टॉर्क जनरेट करते हैं और इसकी रेंज 548 km है।
अंत में टॉप GT AWD वेरिएंट की बात करें तो 91 kwh बैटरी के साथ आता है और यह 487 bhp की पावर और 850 nm को टॉर्क जनरेट करता है। साथ ही ये 489 km की रेंज ऑफर करता है।
