भारत में परफॉर्मेंस सेंटरिंग कारों को भी लोग को पसंद कर रहे हैं। इन कारों में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले थोड़ा अधिक इंजन पावर मिल जाता है। टाटा महिंद्रा हुंडई और स्कोडा समेत कई कंपनियां अपनी कारों की परफॉर्मेंस एडिशन को लाती रहती है। इन कंपनियों की परफॉर्मेंस एडिशन कारे कम कीमत में ग्राहकों को महंगी कारों के मुकाबले बेहतर ऑप्शन देता है ।
हुंडई मोटर्स इंडिया जो पहले से ही i20 एन लाइन और वेन्यू एन लाइन के लिए पॉपुलर है। करता एन लाइन को पेश करने के लिए तैयार है और इस साल के अंत में वरना के स्पोर्टिवियर एन लाइन वर्जन आने की संभावना है। इस बीच , टाटा मोटर्स आने वाले महीना में बेहतर परफॉर्मेंस वाले अल्ट्रोज रेसर एडिशन को लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं। आज हम आपके यहां इन तीन परफॉर्मेंस सेंटर कारों के बारे में बताते हैं।
हुंडई क्रेटा एन -लाइन
हुंडई क्रेटा एन लाइन में खास डिजाइन एलिमेंट्स होंगे जो स्टैंडर्ड करता से अलग करेंगे। इसमें एक यूनिक फ्रंट ग्रील ,पियानो ब्लैक फिनिश सराउंड के साथ हेंडलेम्प , फ्रॉन्क्स ब्रश एल्युमिनियम के साथ बड़े एयर इनलेट , एक बड़े अपडेटेड बम्पर और नई डिजाइन किए गए 18 इंच के एलॉय व्हील शामिल है। इसमें खास एग्जास्ट टिप्स के साथ साइड स्कर्ट और रियर बंपर पर एन लाइन बैजिंग शामिल होगी। क्रेटा ऑनलाइन इंटीरियर में रेड एक्सेंट के साथ ,खास एन लाइन बैजिंग और स्पोर्टी अपहोल्स्ट्री शामिल होंगी। इसमें 160 bhp ,डेढ़ लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन के साथ डक्ट ऑटोमेटिक गियर बॉक्स मिलेगा।
टाटा अल्ट्रोज रेसर
टाटा अल्ट्रोज रेसर को 2023 ऑटो एक्सपो के बाद में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में पेश किया गया। इसमें लगा एक पावरफुल 1.2 लीटर ,3 सिलेंडर टर्बो पैट्रोल इंजन ,120 bhp का पावर आउटपुट और 170 nm का टॉर्क जनरेट करता है इसे 6 स्पीड मैन्युअल गियर बॉक्स से जोड़ा गया है। इसका मुकाबला हुंडई i20 एन लाइन से होगा साथ इसमें विभिन्न स्पोर्टी एलिमेंट्स जैसे बोनट पर रेसिंग स्ट्राइक्स ,ब्लैक आउट हैंडल ,ब्लैक आउट रूफ, ऑल ब्लैक एलॉय व्हील और खास रेजर बज्र के साथ ,अल्ट्रोज रेसर काफी आकर्षक लगती है साथ इंटीरियर भी उतना स्पोर्टी है जिसमें नया 10 पॉइंट 25 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम 7.0 इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ,वायरलेस चार्जिंग ,वेंटीलेटर फ्रंट सीट ,ac एयर प्यूरीफायर और 6 एयरबैग , रेड कंट्रास्ट स्टिचिंग और अन्य कई प्रदर्शन सेंट्रिक डिजाइन एलिमेंट्स है।
हुंडई वेरना एन लाइन
हुंडई एन लाइन के भी भारत आने की संभावना है। इसकी लॉन्च लाइन टाइम लाइन और स्पेसिफिकेशन के बारे में अधिक डिटेल्स में की पुष्टि होना बाकी है। हालाँकि अगर यह बाजार में आती है तो इसमें 160 bhp ,डेढ़ लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड DCTऑटोमेटिक में गियर बॉक्स ऑप्शन मिलने की उम्मीद है।
