देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री तो बढ़ रही है। लेकिन उन्हें चार्ज करने के लिए पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन नहीं है। देश के लगभग हर शहर में EV चार्जिंग स्टेशनों की कमी है । इस समस्या को दूर करने के लिए टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और हिंदुस्तान पैट्रोलियम कॉरपोरेशन ने हाथ मिला लिया है। दोनों कंपनियों के बीच एक डील साइन हुई जिसके तहत टाटा HPCL पेट्रोल पंप के लिए नॉर्मल और फास्ट चार्जिंग स्टेशन तैयार करेगी।
टाटा मोटर्स पैसेंजर EV सेगमेंट 68% की हिस्सेदारी लगती है
टाटा मोटर्स पैसेंजर EV सेगमेंट 68% की हिस्सेदारी लगती है। वही कंपनी अब तक 1.2 लाख इलेक्ट्रिक गाड़ियां बेच चुकी है। वही HPCL देश भर में 17000 पेट्रोल पंप का संचालन कर रही है। HPCL के पेट्रोल पंप पर चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध होने से न केवल टाटा मोटर्स के EV ग्राहकों को सुविधा होगी बल्कि अन्य ही वाहन चालकों को भी चार्जिंग में सही वक्त मिलेगी।
साल के अंत तक 5000 चार्जिंग स्टेशन लगाने का लक्ष्य रखा है
टाटा मोटर्स ने एक प्रेस विज्ञप्ति में बताया कि दोनों कंपनियों कोब्रांडेड आरएफआईडी कार्ड के माध्यम से ऐसे सुविधाजनक भुगतान प्रणाली शुरू करने की भी संभावना तलाश रही है जो पास चार्जिंग एक्सपीरियंस को परेशानी मुक्त बना देगा। एचपीसीएल ने इस साल के अंत तक 5000 चार्जिंग स्टेशन लगाने का लक्ष्य रखा है। पेट्रोलियम कम्पनी ने देश में अब तक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन सहित खुला 3050 EV चार्जिंग स्टेशन स्थापित किये है। आने वाले समय में उनकी संख्या बढ़ने वाली है।
सार्वजनिक स्थानों पर चार्जिंग पॉइंट कीउपलब्धता महत्वपूर्ण है
भारत में इलेक्ट्रिक कार मार्केट में टाटा मोटर्स के 68% बाजार हिस्सेदारी उसके साथ ही कंपनी पोर्टफोलियो में चार मॉडल – पंच ईवी, टियागो ईवी, टिगोर ईवी और नेक्सॉन ईवी की बिक्री कर रही हैं। वर्तमान में EV चार्जिंग का बड़ा हिस्सा ग्राहक या कार्यालय स्थान पर होता है। EV अपनाने की दर बढ़ाने के लिए सार्वजनिक स्थानों पर चार्जिंग पॉइंट कीउपलब्धता महत्वपूर्ण है।
