हाइब्रिड वाहनों का तेज बाजार में बढ़ता जा रहा है। मारुति सुजुकी टोयोटा और होंडा जैसी कंपनी ने बाजार में अपनी हाइब्रिड कारें उतार दी है। हाइब्रिड गाड़ियां ने केवल माइलेज में बेहतर नहीं होती है बल्कि इसे पर्यावरण को भी कम खतरा है साथ ही हाइब्रिड सिस्टम होने की वजह से इनका परफॉर्मेंस भी बेहतर होता है। लेकिन क्या आपको पता है की मार्केट की ये कंपनी हाईब्रीड स्कूटर भी बना रही है। जी हां , भारतीय बाजार में ऐसी कंपनी है जो कार के जैसा ही हाइब्रिड इंजन अपने स्कूटर में दे रही है और यह करने वाली ये कंपनी भारतीय मार्केट में अकेली टू व्हीलर वाहन निर्माता है।
टीवीएस नहीं बल्कि जापानी की यामाहा है
यह कंपनी हीरो मोटोकॉर्प , बजाज ,टीवीएस नहीं बल्कि जापानी की यामाहा है जो इंडियन मार्केट में हाईब्रीड इंजन से लैस स्कूटर रेंज को भेज रही है। यामाहा भारत में मुख्य रूप से टीम स्कूटर- फसीनो 125, रेजेडआर और एरोक्स 155 स्कूटर्स की बिक्री कर रही है। जिसमें फसीनो और रेजेडआर स्कूटर हाइब्रिड इंजन के साथ आते हैं कंपनी अपने इन 125cc स्कूटर में ब्लू कोर और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी वाला इंजन दे रही है।
क्या है ब्लूकोर हाईब्रीड इंजन
यहां फसीनो और रेजेडआरहाईब्रीड टेक्नोलॉजी के लिए स्मार्ट मोटर जनरेटर का इस्तेमाल किया गया। स्कूटर का इंजन एक स्मार्ट जनरेटर के तौर पर काम करता है जो स्कूटर में लगी एक छोटी लिथियम आयन बैटरी को चार्ज करता है। जब स्कूटर की स्पीड कम की जाती है तो यह जनरेटर एक्टिवेट हो जाता है और काइनेटिक एनर्जी को बिजली में बदलकर बैटरी में स्टोर कर देता है। वहीं जब स्कूटर की स्पीड दोबारा बधाई जाती है तो यह जनरेटर एक इलेक्ट्रिक मोटर की तरह काम करता है और स्कूटर के पिछले पहिए में ज्यादा पावर देता है ताकि स्कूटर को बेहतर पिकअप मिल सके। यह सिस्टम स्कूटर को चढ़ाई वाले रास्तों में भी ज्यादा पावर देने में मदद करता है। वही इस सिस्टम से स्कूटर को 0.5 एमएम का अधिक टॉर्क मिलता है। यामाहा फेसिनो और रेजेडआर 125 के ब्लू और हाइब्रिड इंजन से 16% अधिक माइलेज मिलती है। यामाहा के इन दोनों स्कूटरों का माइलेज 64 किलोमीटर प्रति लीटर क्लेम किया गया है। पावर फिगर की बात करें तो दोनों स्कूटर मॉडल हाइब्रिड 125cc फ्यूल इंजेक्टेड इंजन से लैस हैये इंजन 8.04 बीएचपी का पॉवर और 10.3 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
