बुलेट ट्रेन: भारत रेल प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करने के कगार पर है। देश की पहली स्वदेशी बुलेट ट्रेन का परिचालन अप्रैल 2027 तक शुरू होने की उम्मीद है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यह पहल उच्च गति रेल प्रणालियों में आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के सरकारी प्रयासों के अनुरूप है।
इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) भारतीय रेलवे के साथ साझेदारी में इस ट्रेन का विकास कर रही है। अधिकारियों ने रिपोर्ट में बताया कि इस उच्च गति ट्रेन का प्रोटोटाइप वर्तमान में विकास के चरण में है और यह 280 किमी/घंटा तक की गति प्राप्त करने में सक्षम होगी। हालांकि, सुरक्षा और दक्षता कारणों से इसकी परिचालन गति थोड़ी कम की जा सकती है।
शनिवार को, केंद्रीय रेल, इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी और सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बेंगलुरु में भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) में आत्मनिर्भर उच्च गति बुलेट ट्रेन कोच उत्पादन इकाई का उद्घाटन किया और इसे कर्नाटक के लिए आने वाली कई रेलवे परियोजनाओं में से एक बताया।
आदित्य प्लांट नामक इस नए संयंत्र में भारत की स्वदेशी हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन (बी-28) के लिए कोचों का उत्पादन किया जाएगा। यह परियोजना इंटीग्रल कोच फैक्ट्री और बीईएमएल के संयुक्त डिजाइन का परिणाम है। वैष्णव ने बताया कि बी-28 आईसीएफ और बीईएमएल बुलेट ट्रेन का आत्मनिर्भर संस्करण बनाने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। उन्होंने यह भी बताया कि उत्पादन बीईएमएल के विशेष रूप से डिजाइन किए गए संयंत्र, आदित्य प्लांट में होगा, जो रोबोटिक लेजर वेल्डिंग सिस्टम सहित उन्नत, उच्च-सटीकता वाली मशीनों से सुसज्जित है। पहले प्रोटोटाइप के अगले साल की शुरुआत में तैयार होने की उम्मीद है, और लक्ष्य 2027 के अंत तक इसे पूरी तरह से चालू करना है।
अपने दौरे के दौरान, मंत्री जी ने रेलवे और मेट्रो कोचों के मौजूदा उत्पादन का जायजा लिया और बीईएमएल के अधिकारियों और कर्मचारियों से बातचीत की। रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष सतीश कुमार और बीईएमएल के प्रबंध निदेशक शांतनु रॉय समेत वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित थे।
नई कनेक्टिविटी योजना की घोषणा करते हुए वैष्णव ने कहा कि आने वाले महीनों में बेंगलुरु और मुंबई के बीच दो नई ट्रेन सेवाएं शुरू की जाएंगी। उन्होंने कहा, “हम कुछ ही महीनों में मुंबई के लिए दो नई सेवाएं शुरू कर रहे हैं। बेंगलुरु से हुबली-धारवाड़ होते हुए एक सुपरफास्ट सेवा और बेंगलुरु से मुंबई के लिए एक वंदे भारत स्लीपर सेवा।”
मंत्री जी ने यह भी कहा कि तटीय कर्नाटक में रेल संपर्क में जल्द ही सुधार होगा। हसन-मंगलुरु लाइन का विद्युतीकरण पूरा हो चुका है और वंदे भारत सेवा जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, “जल्द ही, बेंगलुरु, मंगलुरु और मडगांव के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा शुरू होगी। तटीय कर्नाटक में भी बहुत जल्द वंदे भारत सेवा शुरू हो जाएगी।” मंगलुरु होते हुए बेंगलुरु से मडगांव के लिए एक रेल लिंक की भी योजना है।
गुवाहाटी और कोलकाता के बीच चल रही वंदे भारत स्लीपर सेवा का जिक्र करते हुए वैष्णव ने कहा कि इसमें रोजाना 80 से 90 प्रतिशत यात्री सवार रहते हैं, जो यात्रियों की अच्छी प्रतिक्रिया का संकेत है। उन्होंने बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना की प्रगति पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, “बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना की प्रगति भी बहुत अच्छी है।
