हाइड्रोजन ट्रेन: भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन जल्द ही चलने वाली है। जर्मन कंपनी से रिपोर्ट न मिलने के कारण उद्घाटन प्रक्रिया फिलहाल स्थगित है। भारतीय रेलवे ने देश की पहली हाइड्रोजन-चालित ट्रेन के संचालन की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया कि देश के पहले हाइड्रोजन ट्रेन सेट का निर्माण पूरा हो चुका है।
इस ट्रेन सेट का विकास अनुसंधान, डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा निर्धारित मानकों के अनुसार किया गया है। ट्रेन के संचालन के लिए आवश्यक हाइड्रोजन की आपूर्ति हेतु हरियाणा के जिंद में एक इलेक्ट्रोलाइसिस आधारित हरित हाइड्रोजन उत्पादन संयंत्र स्थापित किया जा रहा है। रेल मंत्री ने बताया कि यह हाइड्रोजन ट्रेन सेट सबसे लंबा और सबसे शक्तिशाली है। इसके अलावा, इस ट्रेन सेट का डिजाइन और विकास पूरी तरह से स्वदेशी रूप से किया गया है, जो आत्मनिर्भर भारत के प्रति भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
विश्व की सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन ट्रेन
रेल मंत्री के अनुसार, देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन दुनिया की सबसे लंबी (10 कोच) और सबसे शक्तिशाली (2400 किलोवाट) ब्रॉड गेज हाइड्रोजन ट्रेन है। इस ट्रेन में 1200 किलोवाट क्षमता वाली दो ड्राइविंग पावर कार (डीपीसी) हैं, जिनकी कुल क्षमता 2400 किलोवाट है।
इस हाइड्रोजन ट्रेन में 8 यात्री कोच हैं।
इस हाइड्रोजन ट्रेन में पर्यावरण के अनुकूल तकनीक का उपयोग किया गया है। यह हाइड्रोजन-चालित ट्रेन कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन बिल्कुल नहीं करती है, इसका एकमात्र उत्सर्जन जल वाष्प है। यह स्वच्छ, हरित और वैकल्पिक ईंधन-आधारित तकनीक के क्षेत्र में अगली पीढ़ी की रेलवे ईंधन तकनीक के विकास में भारतीय रेलवे के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
रेल मंत्री ने बताया कि परियोजना के पहले चरण से लेकर प्रोटोटाइप निर्माण और हाइड्रोजन कर्षण तकनीक के विकास तक, यह भारतीय रेलवे का पहला प्रयास है। चूंकि यह अभी भी एक पायलट परियोजना है, इसलिए इसकी लागत की तुलना मौजूदा पारंपरिक कर्षण प्रणालियों से करना उचित नहीं है।
