6 लाख से कम कीमत में लॉन्च हो रही है टाटा की नई कार- मिलेगा 28 किलोमीटर का माइलेज, सनरूफ और 6 एयरबैग

Saroj kanwar
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Tata Punch Facelift: भारतीय कार बाजार में माइक्रो एसयूवी का क्रेज लगातार बढ़ रहा है और इसी ट्रेंड को और मजबूत करने के लिए टाटा मोटर्स अपनी लोकप्रिय टाटा पंच को नए और मॉडर्न अवतार में पेश करने जा रही है। फेसलिफ्ट मॉडल को हाल ही में फिर से टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसकी झलक से साफ है कि यह नई पंच पहले से कहीं ज्यादा स्टाइलिश, फीचर-पैक्ड और वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज होने वाली है। बदलाव इतने व्यापक हैं कि पंच फेसलिफ्ट एक नई पीढ़ी की तरह महसूस होने वाली है।

डिज़ाइन
नई टाटा पंच को पुणे और अन्य शहरों में कैमोफ्लेज में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इन स्पाई तस्वीरों से पता चलता है कि फेसलिफ्ट का डिज़ाइन काफी हद तक पंच ईवी से प्रेरित होगा। आगे की तरफ पतले हेडलैंप और पूरी तरह से कनेक्टेड एलईडी डीआरएल होंगे, जो नेक्सॉन जैसे प्रीमियम मॉडल की झलक देते हैं। बंपर में बड़ा एयर-इनटेक और नए डिज़ाइन वाले फॉग लैंप इसे एक बोल्ड और अपस्केल लुक देते हैं।

इसके साइड प्रोफाइल में नए ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स इसके स्पोर्टी लुक को और बढ़ाते हैं, वहीं कनेक्टेड टेललैंप्स, फ्लैटर टेलगेट, रूफ रेल्स और रियर में शार्क-फिन एंटीना जैसे अपडेट इसे और भी मॉडर्न बनाते हैं। रियर डोर हैंडल्स को सी-पिलर में इंटीग्रेट किया जाएगा, जिससे इसके डिज़ाइन को एक क्लीन और स्लीक फील मिलेगा।

इंटीरियर और फीचर्स
बता दें कि इस बार इंटीरियर में बड़े पैमाने पर बदलाव किए जा रहे हैं। पुरानी 7-इंच स्क्रीन की जगह, फेसलिफ्ट में बड़ा 10.25-इंच का फ्रीस्टैंडिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले दोनों को सपोर्ट करेगा। ड्राइवर के सामने 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा, जो स्पीड, फ्यूल, ड्राइविंग डेटा और नेविगेशन को स्पष्ट और आकर्षक तरीके से प्रदर्शित करेगा।

इसका स्टीयरिंग व्हील टू-स्पोक स्टाइल में होगा और बीच में एक इल्यूमिनेटेड टाटा लोगो होगा, जो केबिन को एक फ्यूचरिस्टिक वाइब देता है। क्लाइमेट कंट्रोल पैनल में टच-सेंसिटिव बटन देखे जा सकते हैं।

Tata Punch Facelift Spied Testing Again, Launch In Early 2026


सुरक्षा
टाटा पंच पहले से ही 5-स्टार ग्लोबल एनसीएपी रेटेड माइक्रो एसयूवी है, लेकिन फेसलिफ्ट इसे और भी सुरक्षित बनाने के लिए तैयार है। पंच में अब 6 एयरबैग स्टैंडर्ड मिलेंगे, जिससे पूरी लाइनअप और भी सुरक्षित हो जाएगी।

इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स भी इसके टॉप वेरिएंट में शामिल किए जाएँगे। ABS के साथ EBD, ISOFIX माउंट और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर्स भी पहले की तरह ही रहेंगे। पंच फेसलिफ्ट सुरक्षा के मामले में एक नया मानक स्थापित कर सकती है।

Tata Punch facelift expected to borrow heavily from Punch EV - Introduction  | Autocar India

इंजन और माइलेज
पंच फेसलिफ्ट में कोई मैकेनिकल बदलाव की उम्मीद नहीं है। इंजन वही भरोसेमंद 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन होगा, जो 88 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी दोनों विकल्पों में उपलब्ध है।

यह सीएनजी वेरिएंट में भी उपलब्ध रहेगा, जिसमें 73.5 पीएस की पावर और 103 एनएम का टॉर्क होगा। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही उपलब्ध होगा। माइलेज के आंकड़े भी काफी प्रभावशाली होंगे। पेट्रोल: 18-20 किमी/लीटर और सीएनजी: 26-28 किमी/किलोग्राम।

कीमत और लॉन्च
कीमत की बात करें तो पंच फेसलिफ्ट की कीमत ₹6 लाख से शुरू होकर लगभग ₹11 लाख (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है। इसे 2026 की पहली तिमाही में, यानी जनवरी से मार्च के बीच, लॉन्च किया जा सकता है। इस कीमत पर, पंच फेसलिफ्ट अपने सेगमेंट में फीचर्स, माइलेज और सुरक्षा के मामले में बेजोड़ साबित हो सकती है।

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