क्या आपने कभी सोचा है कि क्या ऑफ-रोड एडवेंचर और रोज़मर्रा का आराम एक ही SUV में मिल सकता है? अगर नहीं, तो महिंद्रा ने आपका मन बदल दिया है। 2025 महिंद्रा थार फेसलिफ्ट आखिरकार लॉन्च हो गई है, और इस बार महिंद्रा ने न सिर्फ़ डिज़ाइन को अपडेट किया है, बल्कि कार के अंदर और बाहर भी कई बदलाव किए हैं जो इसे ज़्यादा व्यावहारिक और आधुनिक बनाते हैं। इसकी कीमत 9.99 लाख रुपये से शुरू होकर 16.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है, जो इसे काफ़ी प्रतिस्पर्धी बनाती है।
नया वेरिएंट और कीमत
थार के वेरिएंट्स को अब नए नाम दिए गए हैं। पहले AX Opt और LX के नाम से जाने जाने वाले ट्रिम्स अब AXT और LXT हो गए हैं। एंट्री लेवल 1.5-लीटर डीजल RWD वेरिएंट की कीमत 9.99 लाख रुपये है, जबकि इसी इंजन वाले LXT वेरिएंट की कीमत 12.19 लाख रुपये है। 2.2-लीटर डीजल 4WD वेरिएंट LXT मैनुअल के साथ आता है जिसकी कीमत 15.49 लाख रुपये और ऑटोमैटिक की कीमत 16.99 लाख रुपये है।
टर्बो-पेट्रोल प्रेमियों के लिए RWD ऑटोमैटिक का विकल्प भी उपलब्ध है जिसकी कीमत 13.99 लाख रुपये, 4WD मैनुअल की कीमत 14.69 लाख रुपये और 4WD ऑटोमैटिक की कीमत 16.25 लाख रुपये है। इस प्रकार, खरीदारों के पास शहर में ड्राइविंग से लेकर ऑफ-रोड रोमांच तक, हर चीज़ का विकल्प मौजूद है।
एक्सटीरियर
अगर आप पहली नज़र में थार फेसलिफ्ट को देखें, तो शायद ज़्यादा फ़र्क़ न लगे, लेकिन ध्यान से देखने पर, कुछ छोटे-मोटे बदलाव साफ़ दिखाई देते हैं। ग्रिल अब बॉडी कलर की है और बंपर पर सिल्वर इन्सर्ट वापस आ गए हैं, जिससे SUV के आगे के हिस्से को एक नया लुक मिला है। हालाँकि, हेडलाइट्स अभी भी हैलोजन हैं और यहीं पर एलईडी लाइट्स SUV को और भी प्रीमियम लुक दे सकती थीं।
साइड प्रोफाइल में कोई बड़ा बदलाव नहीं है और SUV अपने आइकॉनिक 18 इंच गन मेटल ग्रे अलॉय व्हील्स के साथ उतनी ही बोल्ड दिखती है। रियर डिज़ाइन भी काफ़ी जाना-पहचाना है, लेकिन अब रियर कैमरा स्पेयर व्हील हब में लगा है, जैसा कि महिंद्रा ने थार रॉक्स में दिया था।
इंटीरियर
बोल्ड THAR ब्रांडिंग इस SUV की पहचान को और मज़बूत बनाती है। स्टीयरिंग व्हील अब दूसरी प्रीमियम महिंद्रा SUVs जैसा ही है, और सबसे बड़ा अपडेट नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह सिस्टम Apple CarPlay, Android Auto और कनेक्टेड कार तकनीक से लैस है, जो तकनीक प्रेमियों को पसंद आएगा।
महिंद्रा ने SUV के अंदर एर्गोनॉमिक सुधार भी किए हैं। पावर विंडो स्विच अब दरवाज़ों पर लगे हैं, जिससे इस्तेमाल आसान हो गया है। कपहोल्डर्स को भी नया डिज़ाइन दिया गया है, और ऑटोमैटिक वेरिएंट में डेड पेडल दिया गया है, जो लंबी ड्राइव पर आराम को और बढ़ाता है।
फ़ीचर्स
2025 थार फेसलिफ्ट अब पहले से ज़्यादा फ़ीचर्स के साथ आती है। इसमें रियर वाइपर और वॉशर, रियर एसी वेंट और टाइप-सी यूएसबी पोर्ट जैसे आधुनिक फ़ीचर्स जोड़े गए हैं। मौजूदा मैनुअल एसी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, छह स्पीकर वाला साउंड सिस्टम और कीलेस एंट्री भी बरकरार रखी गई है।
सुरक्षा के मामले में भी थार बेजोड़ है। इसमें अब रियर पार्किंग कैमरा भी शामिल है। इसके अलावा, डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, बिल्ट-इन रोल केज और TPMS जैसे सेफ्टी फ़ीचर्स भी मौजूद हैं।
इंजन
महिंद्रा ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है, जिसका मतलब है कि परफॉर्मेंस वही मज़बूत पहलू बरकरार रखती है जो थार को खास बनाता है। 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 150 पीएस की पावर और 300 से 320 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।
1.5-लीटर डीजल इंजन 117 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। 2.2-लीटर डीजल इंजन 132 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल हैं, और खरीदार RWD और 4WD में से चुन सकते हैं।
