स्कोडा काइलाक 2026 – कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है और स्कोडा ने इस भीड़ में अपनी अलग पहचान बनाने के लिए एक समझदारी भरा कदम उठाया है। कंपनी ने 2026 में अपने लाइनअप में दो नए वेरिएंट जोड़े हैं ताकि स्कोडा काइलाक को और भी मजबूत बनाया जा सके।
क्लासिक+ और प्रेस्टीज+ नाम के ये नए ट्रिम्स न केवल फीचर्स के मामले में बेहतर हैं, बल्कि कीमत और वैल्यू के बीच भी अच्छा संतुलन बनाए रखते हैं। अब काइलाक उन ग्राहकों को भी आकर्षित करने की कोशिश कर रही है जो कम बजट में प्रीमियम अनुभव चाहते हैं और थोड़ा अधिक खर्च करके एक फुल-लोडेड एसयूवी का आनंद लेना चाहते हैं।
क्लासिक+ वेरिएंट
क्लासिक+ वेरिएंट बेस मॉडल से ऊपर की श्रेणी में आता है और इसमें ऐसे फीचर्स हैं जो रोज़मर्रा की ड्राइविंग को और भी आरामदायक बनाते हैं। इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ मिलती है, जो आजकल इस सेगमेंट में एक बड़ा आकर्षण बन गई है।
क्रूज़ कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और ऑटो-डिमिंग IRVM जैसे फीचर्स इसे और भी प्रीमियम लुक देते हैं। 16 इंच के स्टील व्हील्स व्हील कवर के साथ आते हैं, जबकि केबिन में रियर एलईडी रीडिंग लैंप और चार स्पीकर वाला साउंड सिस्टम दिया गया है।
प्रेस्टीज+ वेरिएंट
अगर बात फुली लोडेड एसयूवी की हो, तो काइलाक रेंज में प्रेस्टीज+ वेरिएंट सबसे खास है। इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एलईडी फॉग लैंप्स हैं, जो रात में ड्राइविंग को और भी सुरक्षित और स्टाइलिश बनाते हैं। 17 इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स इसकी दमदार मौजूदगी को और भी प्रभावशाली बनाते हैं।
केबिन के अंदर प्रीमियम टच साफ तौर पर दिखाई देता है। पावर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट केबिन लाइटिंग और वायरलेस चार्जिंग पैड जैसी सुविधाएं इसे एक अलग ही स्तर पर ले जाती हैं। दरवाजों में सॉफ्ट-टच इंसर्ट लगे हैं और ऑटोमैटिक वर्जन में पैडल शिफ्टर्स भी हैं, जो ड्राइविंग का मजा बढ़ाते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
इंजन की बात करें तो, स्कोडा काइलाक में कोई बदलाव नहीं किया गया है, और यह निर्णय समझदारी भरा लगता है। इसमें वही 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 115 पीएस की शक्ति और 178 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।
यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। दिलचस्प बात यह है कि जहां फेसलिफ्टेड कुशाक में नया आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, वहीं काइलाक में अभी भी पुराना लेकिन भरोसेमंद छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मौजूद है।
कीमत
कीमत की बात करें तो, स्कोडा काइलाक की शुरुआती कीमत बढ़कर 7.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है, जिससे यह पहले से अधिक किफायती लग रही है। पांच सीटों वाली काइलाक भारत के सबसे प्रतिस्पर्धी सब-फोर-मीटर एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करती है, जहां इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी कारों से है।
इस सेगमेंट में टिके रहने के लिए सिर्फ डिजाइन ही काफी नहीं है, बल्कि फीचर्स और वैल्यू भी मायने रखते हैं, और नए ट्रिम्स के साथ काइलाक इस दिशा में एक मजबूत कदम उठाती है।
