मारुति सुजुकी ई विटारा: मारुति सुजुकी अब अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जो भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार की तेज़ी से बढ़ती इलेक्ट्रिक दिशा को दर्शाता है। साल के अंत में कंपनी एक ऐसा मॉडल लॉन्च करने जा रही है जो उसके ईवी सफ़र को आधिकारिक बना देगा।
मारुति सुजुकी ई विटारा 2 दिसंबर को भारतीय बाज़ार में लॉन्च होगी और इस लॉन्च के साथ ही मारुति उन कंपनियों की सूची में शामिल हो जाएगी जो आज ईवी सेगमेंट में मज़बूत पकड़ बना रही हैं। ई विटारा पहले ही अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में अपनी जगह बना चुकी है और भारत में इसकी कीमतों की घोषणा इसी लॉन्च के साथ की जाएगी। कंपनी 2030 तक चार नए इलेक्ट्रिक मॉडल लाने की योजना बना रही है और ई विटारा इस नई शुरुआत की दिशा में पहला कदम है।
डिज़ाइन और विशेषताएँ
मारुति सुजुकी ने विटारा से बहुत पहले ही डिज़ाइन, इंटीरियर और फ़ीचर सूची का खुलासा कर दिया था, जिससे यह एसयूवी चर्चा का विषय बन गई। डिज़ाइन में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, व्यावहारिक इलेक्ट्रिक सनरूफ, चिकनी बॉडी लाइन और एयरोडायनामिक स्टाइल इसे एक आधुनिक और प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी का रूप देते हैं।
सुरक्षा के मामले में e Vitara किसी से कम नहीं है। लेवल 2 ADAS, 360-डिग्री कैमरा, सात एयरबैग और TPMS जैसे फ़ीचर इसे एक सुरक्षित पारिवारिक EV बनाते हैं। मारुति का ध्यान इस SUV को आधुनिक आराम और स्मार्ट तकनीक से लैस करने पर रहा है, जो नए ज़माने के युवाओं और परिवारों, दोनों को ध्यान में रखते हुए है।
पावरट्रेन
e Vitara के पावरट्रेन की बात करें तो मारुति सुजुकी इसे दो अलग-अलग बैटरी साइज़ के साथ पेश करने वाली है। इसके बेस वेरिएंट में 48.8 kWh की बैटरी होगी, जबकि हाई-रेंज वेरिएंट में 61.1 kWh का बड़ा बैटरी पैक मिलेगा। दोनों बैटरी पैक को एक सिंगल फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर से जोड़ा गया है, जो एक बेहतरीन और शांत ड्राइविंग अनुभव देने का वादा करता है।
मारुति सुजुकी का दावा है कि e Vitara एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी तक की ड्राइविंग रेंज दे सकती है, जो इसे इस सेगमेंट में एक मज़बूत विकल्प बनाता है। लंबी दूरी के ड्राइवरों के लिए यह रेंज काफी आकर्षक साबित होगी।
ई विटारा लॉन्चिंग
भारत में ई विटारा का लॉन्च सिर्फ़ एक नई कार का आगमन नहीं, बल्कि मारुति सुजुकी के लिए एक नए दौर की शुरुआत है। पेट्रोल और सीएनजी वाहनों के क्षेत्र में वर्षों तक दबदबा बनाने के बाद, कंपनी अब इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में भी अपनी पकड़ मज़बूत करना चाहती है। हुंडई, टाटा और महिंद्रा जैसी कंपनियों के बीच मारुति की एंट्री से इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा और भी दिलचस्प हो जाएगी।
कीमत
ई विटारा की कीमत भारतीय खरीदारों के लिए काफी मायने रखती है, क्योंकि यह मारुति की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी है और ग्राहकों की उम्मीदें इससे कहीं ज़्यादा हैं। इसकी कीमत ₹17 लाख से ₹26 लाख के बीच रहने की उम्मीद है, जो इसे टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी, टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी और महिंद्रा एक्सईवी 9एस जैसी कई स्थापित इलेक्ट्रिक कारों से सीधा मुकाबला दिलाएगी।
