हाल ही में जीएसटी में कटौती के बाद कावासाकी निंजा 300 ₹3.17 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर वापसी कर रही है, जिससे यह पहले से थोड़ी ज़्यादा किफायती हो गई है। लंबे समय से, निंजा 300 स्पोर्ट बाइक की दुनिया में कदम रखने वालों की पहली पसंद रही है। आइए जानें कि 2025 कावासाकी निंजा 300 एंट्री-लेवल स्पोर्ट बाइक सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक क्यों बनी हुई है।
कीमत और मूल्य
2025 कावासाकी निंजा 300 की कीमत अब ₹3.17 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। हाल ही में जीएसटी में कटौती के कारण यह कीमत पहले से कम है, जिससे यह खरीदारों के लिए और भी आकर्षक हो गई है। यह जापानी स्पोर्ट्स बाइक अपने आकर्षक लुक और ट्विन-सिलेंडर पावर के साथ वापसी कर रही है, जो इसे एक पसंदीदा बाइक बनाता है। यह कीमत इसे अपने सेगमेंट में एक प्रतिस्पर्धी विकल्प बनाती है, खासकर उन युवा राइडर्स के लिए जो अपनी पहली स्पोर्ट्स बाइक खरीदना चाहते हैं।
इंजन और प्रदर्शन
निंजा 300 में 296 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है। यह परिष्कृत इंजन 11,000 आरपीएम पर 39 एचपी की शक्ति और 10,000 आरपीएम पर 26.1 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। इंजन स्मूथ और हाई-रेविंग है, जो एक जीवंत प्रदर्शन प्रदान करता है। निंजा 300 लगभग 6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी अधिकतम गति लगभग 160 किमी/घंटा है। कावासाकी निंजा 300 के लिए ARAI-प्रमाणित 30 किमी/लीटर का माइलेज देने का दावा करती है। यह प्रदर्शन एक युवा एथलीट जैसा है – तेज़ और लंबी दूरी तय करने में सक्षम।
आयाम और वजन
बाइक में एक ट्यूबलर डायमंड स्टील फ्रेम का उपयोग किया गया है, जिसे चपलता और स्थिरता के बीच संतुलन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी लंबाई 2,015 मिमी, चौड़ाई 715 मिमी और ऊँचाई 1,110 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 1,405 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 140 मिमी है, जबकि सीट की ऊँचाई 785 मिमी है। 179 किलोग्राम वज़न और 17 लीटर के ईंधन टैंक के साथ, निंजा 300 लंबी यात्राओं के लिए भी उपयुक्त है। ये आयाम किसी अनुभवी नर्तक जैसे हैं – हर गति में उत्तम संतुलन और हर कदम पर नियंत्रण।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
सस्पेंशन का काम आगे की तरफ़ 37 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ़ 5-तरफ़ा स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी वाला बॉटम-लिंक यूनी-ट्रैक गैस-चार्ज्ड रियर शॉक एब्जॉर्बर संभालते हैं। ब्रेकिंग के लिए, निंजा 300 के दोनों सिरों पर सिंगल-पेटल डिस्क लगे हैं। आगे की तरफ़ डुअल-पिस्टन कैलिपर वाली 290 मिमी डिस्क है, जबकि पीछे की तरफ़ डुअल-पिस्टन कैलिपर वाली 220 मिमी डिस्क है। यह ब्रेकिंग सिस्टम एक विश्वसनीय सहायक की तरह है – हर परिस्थिति में आपकी सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
