आगामी फॉक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट – फॉक्सवैगन ताइगुन ने सितंबर 2021 में भारतीय बाजार में प्रवेश किया और तब से यह एसयूवी अपनी ड्राइविंग गुणवत्ता और जर्मन निर्माण के लिए जानी जाती है। अब 2026 नजदीक आ रहा है, और ताइगुन को अपना पहला बड़ा फेसलिफ्ट मिलने जा रहा है। हालांकि पिछले कुछ वर्षों में छोटे-मोटे अपडेट आते रहे हैं, लेकिन आगामी फॉक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट में अब तक के सबसे बड़े और महत्वपूर्ण बदलाव देखने को मिलेंगे।
यह फेसलिफ्ट हाल ही में लॉन्च हुई स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट की राह पर चलेगी, क्योंकि दोनों एसयूवी एक ही प्लेटफॉर्म और तकनीक साझा करती हैं। ऐसे में उम्मीदें अपने आप बढ़ जाती हैं। सवाल यह है कि ताइगुन फेसलिफ्ट में क्या नया देखने को मिलेगा?
बाहरी डिज़ाइन में बदलाव
सबसे पहले, डिज़ाइन की बात करें तो, सामने की नई एलईडी हेडलाइट्स पहले से कहीं ज़्यादा आकर्षक दिखती हैं, जिन्हें एक सिंगल-पीस अपर ग्रिल से जोड़ा गया है। इस ग्रिल के साथ एक पतली एलईडी लाइटबार भी दी गई है, जो ताइगुन को ज़्यादा आधुनिक और प्रीमियम लुक देती है। बंपर के डिज़ाइन में भी बदलाव किया गया है, जिसमें बड़े एयर वेंट एसयूवी को और भी आक्रामक लुक देते हैं।
पीछे की टेललाइट्स का डिज़ाइन टिगुआन आर-लाइन से प्रेरित लगता है। चौड़ाई में फैली लाइटबार इसे फॉक्सवैगन की वैश्विक डिज़ाइन भाषा से जोड़ती है। इसके अलावा, नए अलॉय व्हील डिज़ाइन भी देखने को मिलते हैं, जो सड़क पर इसकी मौजूदगी को और भी दमदार बनाते हैं।
तकनीक
फॉक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट अब तकनीक के मामले में पीछे नहीं रहना चाहती। मौजूदा मॉडल की तुलना में इसमें कुछ महत्वपूर्ण और कारगर अपडेट मिलने की उम्मीद है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एक नया डिस्प्ले दिया जाएगा, जो बेहतर ग्राफिक्स और अधिक कस्टमाइज़ेशन की सुविधा देगा।
साथ ही, मौजूदा 10.1 इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को गूगल एआई इंटीग्रेशन के साथ अपडेट किया जाएगा। इसका मतलब है कि अब स्मार्ट वॉइस कमांड, बेहतर नेविगेशन और तेज़ रिस्पॉन्स मिलेगा। टॉप वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसी सुविधाएं भी जोड़ी जा सकती हैं, जिन्हें अब इस सेगमेंट में अनिवार्य माना जाता है।
केबिन
फॉक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट का केबिन पहले से कहीं अधिक आरामदायक और सुविधाओं से लैस होने वाला है। आगे की सीटों में वेंटिलेशन और इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट की उम्मीद है, जिससे गर्मियों में ड्राइविंग बेहद आसान हो जाएगी।
पीछे की सीटों पर भी कुछ खास सरप्राइज हो सकते हैं। खबरों के मुताबिक, पीछे की सीटों में मसाज फंक्शन शामिल किया जा सकता है, जो ताइगुन को इस सेगमेंट में एक अलग पहचान देगा। इसके अलावा, रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, डिफॉगर और रियर वाइपर जैसी सुविधाएं सभी मॉडलों में स्टैंडर्ड के तौर पर दी जा सकती हैं।
नए रंग विकल्प
हर अच्छे फेसलिफ्ट में नए रंगों का होना जरूरी है, और ताइगुन फेसलिफ्ट भी इसका अपवाद नहीं है। बाहरी और आंतरिक दोनों हिस्सों के लिए नए रंग विकल्प उपलब्ध हैं।
हालांकि इन नए रंगों के बारे में अभी ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन उम्मीद है कि फॉक्सवैगन युवा खरीदारों को ध्यान में रखते हुए नए और ट्रेंडी विकल्प पेश करेगी। केबिन में नई ट्रिम और अपहोल्स्ट्री का भी इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे अंदर बैठते ही एक अलग ही अनुभव मिलता है।
इंजन
इंजन की बात करें तो, इस Taigun फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल जैसा ही इंजन होगा, लेकिन एक बड़ा बदलाव जरूर देखने को मिलेगा। 1.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ नया 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। यही गियरबॉक्स हाल ही में Kushaq में भी जोड़ा गया है और इसे खास तौर पर भारतीय सड़कों के हिसाब से ट्यून किया गया है।
इसके इंजन विकल्पों में, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 115 पीएस पावर और 178 एनएम टॉर्क प्रदान करेगा, जबकि 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 150 पीएस पावर और 250 एनएम टॉर्क के साथ परफॉर्मेंस के शौकीनों को खुश करेगा।
