आ रही है cng वेरियंट की ये नई कार ,कीमत भी है एकदम कम ,यहां जाने इस धांसू कार के बारे में

मार्केट में पेट्रोल कारों के साथ-साथ सीएनजी कारों में भी कई ऑप्शन उपलब्ध हो गए हैं।  पहले सीएनजी कारों के बाजारों में मारुति का कब्जा था लेकिन अब दूसरी कंपनियां गाड़ियां भी सीएनजी सेगमेंट में मारुति को कोई टक्कर दे रही है। मारुति अपनी प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में बेलेनो  सीएनजी की बिक्री कर रही है। इंडियन मार्केट में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है।  लेकिन अब बेलेनो  के मुकाबले में एक ऐसी कार  आ गयी  जो हर मामले में उसे दो कदम आगे हैं। साथ ही  इस कार  की कीमत भी बेलेनो  सीएनजी से कम है। यही  नहीं आपको इसमें बेहतर फीचर्स के साथ कम कीमत का भी फायदा मिलेगा और और  ने वो भी बिना किसी चीज से कंप्रोमाइज किये। 

मार्केट में इसका सीधा मुकाबला बेलेनो सीएनजी से होता है

यहां हम बात कर रहे हैं टाटा की प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज की।  जिस कंपनी पेट्रोल और सीएनजी इंजन में पेश करती है मार्केट में इसका सीधा मुकाबला बेलेनो सीएनजी से होता है। टाटा अल्ट्रोज सीएनजी के  बेस वैरिएंट XE एक्स शोरूम कीमत 7.55 लाख रुपए से शुरू होती है। वहीं बलेनो सीएनजी के बेस वेरिएंट डेल्टा की कीमत 8.35 लाख रुपए से शुरू होती है। वही कीमत के लिहाज से देखे  तो ऑटो सीएनजी बलेनो सीएनजी से 80 हजार रुपए सस्ती है।  हालांकि कीमत को एक बढ़िया अंतर से कम रखने के बावजूद कंपनी ने अल्ट्रोज में किसी तरह का कंप्रोमाइज नहीं किया है बल्कि अल्ट्रोज का ही मामलों में बलेनो से बेहतर है।

 टाटा अल्ट्रोज कंपनी की सबसे सेफ गाड़ियों में से एक है

हम आपको बता  दे की टाटा अल्ट्रोज कंपनी की सबसे सेफ गाड़ियों में से एक है। इस ग्लोबलएनसीएपी (GNCAP) क्रैश टेस्ट में फाइव स्टार रेटिंग प्राप्त है। यह कार  एडल्ट और चाइल्ड ऑक्युपेंट में सुरक्षित पाई गई है। वहीं दूसरी ओर मेड इन इंडिया न्यूज़ जेनरेशन मारुति बलेनो ने लैटिन एनसीएपी क्रैश टेस्ट में जीरो स्टार किया है जो की एक प्रीमियम हैचबैक के लिए हाथ से संतोषजनक नहीं है। 

बात करें अल्टो सीएनजी की तो इसका 1 पॉइंट 2 लीटर रेवो ट्रेन इंजन सीएनजी में 72.41 बीएचपी पावर और 103 nm  का टॉर्क देता है। सीएनजी में ये कार  केवल मैनुअल ट्रांसमिशन में उपलब्ध है। अल्ट्रोज सीएनजी में तकरीबन 26.2km/kg  की माइलेज देती है।  इस गाड़ी में 1.2 लीटर का 4 सिलेंडर इंजन मिलता है। जो 76 पॉइंट 43 bhp का पावर और 98.5 nm  का टॉर्क जनरेट करता है।  इस इंजन के साथ भी केवल मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प उपलब्ध है।  बलेनो 1 किलो सीएनजी में 30 पॉइंट 61 किलोमीटर का माइलेज आसानी से दे सकती है। अल्ट्रोज सीएनजी में एक और खास बात है जो इसे बलेनो पर बढ़त दिलाती है वो है इसका बूट स्पेस।