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टाटा की इलेक्ट्रिक नेक्सॉन आ रही है आज मार्केट में धूम मचाने को ,6 एयरबैग के साथ इतनी तगड़ी रेंज देने का दावा किया कम्पनी ने

 

टाटा मोटर्स आज न्यू जनरेशन  नेक्सॉन ईवी  को लॉन्च करने जा रही है। कंपनी का दावा है कि नई  सब  4  मीटर इलेक्ट्रिक suv फुल चार्ज पर 465 किलोमीटर की रेंज देती है।  टाटा नेक्सॉन  ev भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक SUV है ,इसकी बुकिंग 9 सितंबर को ev दिवस के मौके पर शुरू की गई थी।   बायर्स इसे  ₹21000 की टोकन मनी देकर ऑफिशल वेबसाइट पर से या डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं।नई नेक्सॉन  EV तीन अलग-अलग टीम और दो वेरिएंट में आएगी।  इसमें क्रिएटिव, फियरलेस और इमपावर्ड ट्रिम ऑप्शन मिलेंगे। इनके  साथ मिड रेंज और लॉन्ग रेंज वेरिएंट का ऑप्शन मिलेगा। टाटा नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट  कीमत अभी तक सामने नहीं आई है। 

नेक्सॉन ईवी की कीमत 14.50  लाख रुपए शुरू होती है

वर्तमान में नेक्सॉन ईवी की कीमत 14.50  लाख रुपए शुरू होती है।  नई अपडेट के बाद इसकी प्राइस बढ़ाई जा सकते हैं। काऱ  के लुक्स और डिजाइन की बात करें तो  नेक्सॉन ev अपने पेट्रोल डीजल वर्जन की तरह ही दिखती है। इसके फ्रंट और रियर लुक को मौजूदा मॉडल से पूरी तरह से चेंज किया गया है। 

यह पहले से ज्यादा स्पोर्टी नजर आ रही है। इसके फ्रंट में नई एलइडी डीआरएलएस स्प्लिट हैंड लैंप सेटअप मिलता है। एकदम नई डिजाइन और ज्यादा स्पोर्टी दिखने वाली डंपर के नीचे एलईडी हैंड लैंप लगाए गए हैं। साइड में फंकी दिखने वाला 16 इंच के डायमंड कट ,डुएल टोन एलॉय व्हील के अलावा कुछ चेंज नहीं किया गया है।  हालांकि फ्रंट डोर पर EV  की बेंजिंग  नजर आती है।  रियर  में नेक्सॉन  को फुल कनेक्ट  LED टेल लाइट मिलती है, जिसे कंपनी 'X फैक्टर टेल लैंप 'कह रही है। इसमें वेलकम और गुड बाय फंक्शन भी मिलता है। कार में 5 नए कलर इंट्रोड्यूस किए गए हैं। इसमें प्रिस्टीन वाइट, फियरलेस पर्पल, क्रिएटिव ऑसियन, डेटोना ग्रे और फ्लेम रेड शामिल हैं। 

गाड़ी के इंटीरियर और डिजाइन 


इलेक्ट्रिक SUV  में सेकंड जेनरेशन मोटर मिलती है जो पहले के मुकाबले 12000 आरपीएम से बढ़कर 16000 आरपीएम तक चलने में कैपेबल है। नई मोटर में 142.6bhp  की पावर और 2500 nm का मैक्सिमम टॉर्क  जनरेट करती है। कंपनी का दावा है कि काऱ  0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड 8.9 सेकंड में हासिल कर लेती है। इसकी टॉप स्पीड 150 kmph है जो पुराने मॉडल से 30  kmph से ज्यादा है। suv  में सबसे कम रोलिंग रेजिस्टेंस टायर मिलता है। इसके अलावा बैटरी को रीजेनरेटिव सिस्टम के जरिए चार्ज करने के लिए मल्टी मोड रीजन मिलते हैं। 

बैटरी और रेंज 

वही न्यू जनरेशन टाटा नेक्सॉन  वेरिएंट के मिड रेंज और लॉन्ग रेंज के रूप में  रिबेज  किया गया है। मोटर को पावर देने के लिए मिड रेंज में 30 किलो वाट का बैट्री पैक मिलता है। इसे फीस फुल चार्ज करने पर 325 किलोमीटर की रेंज का दावा किया गया है जो पहले से 13 किलोमीटर ज्यादा है। 
लॉन्ग रेंज वेरिएंट में 40 पॉइंट 5 किलोवाट का बैट्री पैक दिया गया है। इसे फुल चार्ज करने पर 465 किलोमीटर की रेंज का दावा किया गया है जो पहले से 12 किलोमीटर ज्यादा है। इस गाड़ी को चार्ज करने के लिए 7.2 kwh  चार्जिंग सपोर्ट दिया गया है।  कंपनी फास्ट चार्जर से 56 मिनट में 10 से 80 परसेंट चार्ज  होने का दावा करती है। मॉडल में v12 और v2v चार्जिंग भी मिलती है।