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ऑटो एक्सपो 2023 में मारुती ने उठाया अपनी इस 5 डोर जिम्नी से पर्दा ,यहां जाने क्या है इसकी खासियत

 

मारुति सुजुकी ने भारत में जिम्नी 5-डोर का अनावरण किया है। जिम्नी आखिरकार कई सालों के इंतजार के बाद भारत आ गई है और नेक्सा बिक्री आउटलेट के माध्यम से बेची जाएगी और मारुति से उचित 4x4 होगी जो थार की पसंद को टक्कर देगी। भारत में बिकने वाली Jimny 5-द्वार रूप में आती है और यह दो और दरवाज़ों के साथ इसे और अधिक व्यावहारिक बनाती है।डिजाईन के लिहाज से, जिम्नी बुच स्टाइल के साथ एक आकर्षक एसयूवी बनी हुई है और इसमें टेलगेट पर लगे स्पेयर व्हील सहित पुराने स्कूल जैसा लुक है। जिम्नी 5-डोर में अच्छी क्लैडिंग भी है। अंदर, जिम्नी को स्टीयरिंग व्हील के लिए सामान्य मारुति डिज़ाइन मिलता है लेकिन स्विचगियर में स्विफ्ट की तरह गोल चंकी नॉब्स हैं। फीचर सूची भी अच्छी तरह से पैक की गई है और इसमें शामिल है।



मुख्य हाइलाइट इंजन है, हालांकि जिम्नी में 1.5 लीटर पेट्रोल है जो इलेक्ट्रिक बूस्ट के लिए माइल्ड हाइब्रिड भी है



मुख्य हाइलाइट इंजन है, हालांकि जिम्नी में 1.5 लीटर पेट्रोल है जो इलेक्ट्रिक बूस्ट के लिए माइल्ड हाइब्रिड भी है, जबकि नंबर 102 बीएचपी और 130 एनएम हैं। गियरबॉक्स विकल्पों में 4-स्पीड ऑटोमैटिक और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स शामिल हैं।हां, अन्य मारुति कारों पर 6-स्पीड गियरबॉक्स के स्थान पर जिम्नी को पुराने स्वचालित गियरबॉक्स मिलता है।



बेशक, जो बात जिम्नी 5-डोर को अन्य मारुति कारों से अलग करती है, वह ऑलग्रिप प्रो 4डब्ल्यूडी है। यह ग्रैंड विटारा की तुलना में बहुत अधिक ऑफ-रोड-ओरिएंटेड सिस्टम है जो AWD है लेकिन 4WD नहीं है। 4WD में कम अनुपात विकल्प या 4H या चार उच्च विकल्प हैं।



यह ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण है जबकि जिम्नी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी अच्छा है। 5-द्वार के बावजूद, डिज़ाइन और लंबाई कॉम्पैक्ट रहती है जो Jimny को ऑफ-रोडिंग के लिए काफी सक्षम बनाती है। बॉक्सी ऑफ-रोड स्टाइलिंग और 4X4 क्षमता जिम्नी को अनोखा बनाती है क्योंकि थार 5-डोर अभी आना बाकी है।